Không chỉ Anh, rất nhiều quốc gia khác trên thế giới bắt buộc tài xế phải lái xe bên trái. Việc đi bên trái xuất phát từ thời Hy Lạp, Ai Cập và La Mã cổ đại. - Người ta đi bên trái đường để có thể kịp thời tuốt gươm (bằng tay phải - tay thuận) trong trường Chiếc xe này vận chuyển hàng hóa có dấu hiệu vi phạm pháp luật; lái xe là ông Phan Tiến Dũng, sinh năm 1989, địa chỉ: Xã Mỹ Tân, huyện Mỹ Lộc, tỉnh Nam Định. Kiểm tra xe ô tô chở hàng hóa có dấu hiệu vi phạm Học lái ô tô Bằng lái xe B1, B2, C tại Trung Tâm Dạy Lái Xe HoclaiotoNET. Đăng ký học ngay - Hạng B1 chỉ từ 5,8tr, hạng B2 chỉ từ 4,8tr, hạng C chỉ từ 7.8tr. Trung Tâm Tiến Thành - Những điều bạn cần phải làm Đầu tiên khi sang Úc định cư : Quảng cáo. Lên đầu trang. Thịnh hành. Cộng đồng. Ngôi nhà Webtretho. Liên kết và hợp tác. beyeu.com. oxii.vn. tinhte.vn. 5giay.vn. facebook official. liên hệ quảng cáo. Lưu ý người dùng. câu hỏi thường gặp Những điều cần chú ý quan tâm về luật lái xe ở Úc. Luôn mang theo bằng lái xe và các giấy tờ cần thiết khác (hợp lệ) khi lái xe. Người Úc lái xe bên trái đường. Tất cả người lái xe và hành khách trên xe bắt buộc phải thắt dây an toàn và trẻ em dưới bảy tuổi phải Fast Money. Kinh nghiệm lái xe ở Úc bao gồm một số luật lệ cần tuân thủ và văn hoá lái xe ở Úc mà chắc chắn bạn cần đọc trước khi bắt đầu việc lái xe ô tô ở Úc. Khi mới chuyển từ Việt Nam qua Úc, một trong những bỡ ngỡ đầu tiên là việc lái xe, một phần do Úc lái tay lái nghịch và một phần là cách chạy xe cũng rất khác. Ví dụ khi ở Việt Nam chúng ta phải để ý lúc đang chạy phòng xem xung quanh có ai lủi vô mình không, ngược lại ở Úc thì chúng ta phải để ý lúc bắt đầu thay đổi bắt đầu khởi hành, bắt đầu quẹo, đổi lane,… vì đây những trường hợp chúng ta phải nhường, còn một khi đang chạy đường thẳng thì cứ yên tâm mà chạy hết tốc độ cho phép. Nếu đang chạy mà có ai đó lủi vô thì họ sẽ chịu toàn bộ trách nhiệm. Vì khá là khác nhau nên cần phải cẩn thận, dưới đây là một số lưu ý cho những ai mới bắt đầu chạy xe ở Úc. — Tuyệt đối tuân thủ luật lệ khi lái xe ở ÚcTay lái nghịchMức phạt khi vi phạm luật về lái xe ở ÚcMột số phép lịch sự khi chạy xe ở Úc Xe cộ ở Úc chạy nhanh và tất cả mọi người đều theo luật, do đó khi có bất kỳ ai chạy sai luật là sẽ rất dễ xảy ra tai nạn. Ví dụ nhỏ như việc signal xi-nhan, khi vô bùng binh, 2 xe đi từ hai hướng ngược nhau, nếu bạn muốn quẹo phải thì phải bật xi-nhan. Nếu xe đối diện không thấy xi-nhan thì họ sẽ không nhường đường mà chạy luôn, tốc độ mọi người đi lại nhanh nên rất dễ xảy ra tai nạn. Khi có tai nạn xảy ra thì người sai sẽ phải chịu tất cả trách nhiệm, và họ phạt rất nặng. Luật giao thông ở Úc nhiều hơn hơn ở Việt Nam, luật về nhường đường, ra vô giao lộ, vòng xoay, số lượng bảng báo cũng nhiều hơn. Do đó trước khi lái xe bạn nên download quyển cẩm nang về luật để đọc. Quyển này có bản tiếng Anh và cả bản tiếng Việt dành cho những ai không rành tiếng Anh tiếng Anh thì có hình minh họa chi tiết hơn. Mình khuyên nên đọc kỹ quyển luật này, bất kể là bạn đã có kinh nghiệm lái xe ở Việt Nam bao lâu. … Tay lái nghịch Úc lái xe tay lái nghịch, do đó tất cả mọi thứ đều ngược với ở Việt Nam. Do đó bạn phải rất cẩn thận trong những ngày đầu mới lái xe, đặc biệt là với những ai đã từng lái xe nhiều ở Việt Nam. Nghe thì có vẻ hơi ngược đời nhưng khi bạn lái càng nhiều ở Việt Nam thì mọi phản xạ sẽ càng ăn sâu vô tiềm thức, trong trường hợp bình thường thì không sao nhưng những trường hợp bất ngờ hành động theo phản xạ, bạn sẽ quay về với phản xạ cũ và khi đó sẽ cực kỳ nguy hiểm. Do đó lời khuyên của mình là với những ai lái càng cứng, càng nhiều ở Việt Nam thì càng phải cẩn thận hơn. Tất nhiên nói như vậy không có nghĩa là lái yếu thì không cần phải cẩn thận ? … Mức phạt khi vi phạm luật về lái xe ở Úc Với những người có bằng lái ở Úc thì sẽ họ được cấp 1 số điểm gọi là Demerite Point. Khi bạn vi phạm luật thì ngoài tiền phạt, tùy theo lỗi bạn sẽ bị trừ điểm. Khi hết điểm thì sẽ bị treo bằng, coi như không được lái xe nữa, sau một khoảng thời gian thì bạn mới được reset điểm trừ trường hợp bị tước bằng vĩnh viễn. Đây là một cách nhằm để răn đe không để mọi người chạy ẩu. Do khi dùng bằng dịch bạn sẽ không có điểm Demerite để răn đe, nên mức phạt sẽ rất cao, cao hơn của người dùng bằng Úc rất nhiều dù phức phạt bình thường với dân Úc đã rất cao rồi. Do đó các bạn nên chạy cẩn thận khi dùng bằng dịch. Vả lại khi là du khách, bạn không rành đường xá và luật lệ ở Úc, tốt nhất là nên cẩn thận không chỉ vì tiền phạt mà vì sự an toàn của chính mình và những người xung quanh. … Một số phép lịch sự khi chạy xe ở Úc Có một số điều không nằm trong luật, không bắt buộc phải làm nhưng nếu bạn không làm thì được coi là người thiếu lịch sự. Nên làm để chứng tỏ chúng ta là người văn minh. Chạy xe ở NSW bạn sẽ thường được nhường đường, ví dụ khi mình từ đường nhỏ ra mà được xe đường lớn nhường đúng luật họ không phải nhường thì trước khi chạy ra nên giơ tay cảm ơn. Tương tự khi 2 làn xe merge vào nhau, nếu xe bên kia nhường cho mình thì sau khi qua, bạn nên giơ tay để ra hiệu cảm ơn họ. Khi chạy trong bãi xe hoặc những đường nhỏ thấy người đi bộ muốn băng qua đường, dù cho khúc đó không có vạch cho người đi bộ, nếu thấy an toàn thì cũng nên dừng lại nhường cho họ qua. Bạn sẽ được chào kèm theo một nụ cười cảm ơn ? Không nên chạy ra lane ngoài cùng, đặc biệt là khi bạn chạy chậm thật ra thì cái này có nằm trong luật luôn. Cái này thì chắc là nhiều bạn biết rồi, không nên bấm còi, trừ trường hợp nguy hiểm hoặc bạn thật sự muốn chửi ai đó, tiếng còi ở Úc là một điều rất nghiêm trọng. — Trên là một số kinh nghiệm về việc lái xe, ngoài việc tuân thủ luật pháp để đảm bảo an toàn cho bản thân và người xung quanh + giúp chúng ta tránh được bị phạt còn thể hiện sự văn minh của mình. Đã sang nước ngoài rồi thì cố gắng hòa nhập đừng giữ cách sống tiểu nông. Hôm trước trong bài viết về bằng lái Việt Nam có sử dụng được ở Úc không có vài comment thì đa số đều theo kiểu “em/bạn em vẫn chạy phạm luật hoài có sao đâu!”. Không hiểu điều đó có gì đáng tự hào? Dân Việt Nam mình ra nước ngoài để mang tiếng tùm lum rồi, giờ mình lại “góp phần” tự hào với mấy trò đó thì trách gì người khác nhìn vô rồi lắc đầu “Haizz… lại là mấy thằng Châu Á”. Mình không tôn trọng bản thân thì đòi ai tôn trọng mình. Nếu có thêm những kinh nghiệm nào muốn chia sẻ, mời các bạn bổ sung thêm vào phần comment bên dưới. Thông thường, đối với bất kỳ ai, đặc biệt là du học sinh khi đặt chân đến một đất nước khác có thể sẽ gặp nhiều bỡ ngỡ và hiện tượng “sốc văn hoá" là điều khó tránh khỏi. Ở Úc, hơn 50% người dân sống ở Úc đều sở hữu một chiếc xe ô tô để tiện cho việc di chuyển trong công việc. Du học sinh Úc cũng không ngoại lệ, các du học sinh được phép sử dụng ô tô hoặc mô tô hoặc thậm chí có thể sở hữu một chiếc ô tô riêng để sử dụng trong việc đi lại. Chính phủ Úc luôn ưu tiên trích khoản ngân sách lớn để đầu tư vào pháp luật giao thông, cơ sở hạ tầng, đường sá, do đó, hệ thống giao thông của Úc được xếp vào danh sách an toàn nhất thế giới. Nhìn chung, luật lệ giao thông ở Úc khác 80-90% so với Việt Nam. Chính vì thế, “nhập gia tùy tục", những người mới lái xe ở Úc nên biết một số luật và nguyên tắc cơ bản để giữ an toàn cho bản thân và trách bị phạt. LƯU Ý BẰNG LÁI XE DRIVING LICENSEĐể lái xe ở Úc, du học sinh hoặc người đang giữ visa tạm trú visa du lịch, working visa,... không nhất thiết phải có bằng lái xe ở Úc. Thay vào đó,bằng lái xe Việt Nam có ngôn ngữ Tiếng Anh vẫn đủ điều kiện cho chúng ta tham gia giao thông ở Úc. Với trường hợp bằng lái xe chỉ có Tiếng Việt, bạn có thể mang thẻ đi dịch sang tiếng Anh có công chứng. Tuy nhiên, người tham gia lái xe ở Úc đang sử dụng bằng lái xe quốc tế phải chuyển convert sang bằng lái Úc sau một khoản thời gian tuỳ thuộc vào quy định từng bang. Ví dụ, ở bang Victoria, du học sinh hoặc người đang giữ visa tạm trú có thể sử dụng bằng lái xe Việt Nam trong vòng 3 tháng và phải đổi sang bằng lái Úc khi hết thời gian quy trường hợp bạn không có bằng lái xe ở Việt Nam, bạn có thể đăng ký thi bằng lái xe ở Úc để đủ điều kiện tham gia lái xe. Khoảng thời gian để có được bằng lái xe ở Úc mất 1-3 năm tuỳ vào từng trường hợp. Bạn có thể tham khảo hướng dẫn lấy bằng lái xe tại Úc ở đây lái xe ÚcNHỮNG ĐIỀU LUẬT CẦN LƯU Ý KHI LÁI XE Ở ÚCTay lái nghịchKhác với Việt Nam, Úc có quy tắc giao thông bên trái. Điều này có nghĩa là tất cả xe của Úc đều có tay lái nghịch và vô lăng nằm phía bên phải. Do đó, nhiều người Việt Nam khi mới lái xe ở Úc thường gặp nhiều nhầm lẫn về phương hướng và cách lái. Lựa chọn xe với hộp số tự động auto có thể giúp bạn rút ngắn thời gian làm quen với hệ thống lái xe bên trái của lăng nằm ở phía tay phảiDây an toàn Seatbelt và ghế ngồi trẻ emÚc cực kỳ nghiêm khắc với việc thắt dây an toàn, không chỉ với người lái chính mà còn tất cả những hành khách trên xe. Luật thắt dây an toàn được ban hành từ năm 1972 và người lái xe có trách nhiệm phải đảm bảo tất cả các hành khách cài dây an toàn đầy đủ. Mức phạt vi phạm khá là “chát" cho người lái xe, khoảng 500-600 đô Úc và bị trừ 4 điểm. Mức phạt dựa vào số người vi phạm trên xe. Phải thắt dây an toàn khi ngồi trên xeVòng xoay giao thông- bùng binh roundaboutChú ý luật lệ giao thông khi tham gia vòng xoay giao thôngLuồng giao thông quanh bùng binh ở Úc theo chiều kim đồng hồ. Do đó, khi đi đến gần vòng xoay giao thông, bạn cần phải nhường đường cho xe đang tham gia giao thông ở vòng xoay xe tới từ phía bên phải.Trong trường hợp bạn cần rẽ trái, xi-nhan signals là điều cần thiết trước khi bạn tiếp cận vòng xoay giao thông và bạn phải đi vào làn bên hợp bạn cần đi thẳng, bạn có thể đi bất kì làn đường nào có hình mũi tên chỉ thẳng về phía trước. Xi-nhan signals là điều cũng không thể thiếu trong quá trình bạn đang tham gia giao thông trong bùng binhNồng độ cồn hoặc chất kích thích, gây nghiệnMức giới hạn nồng độ cồn trong máu được cho phép lái xe ở Úc là 0,05%. Đối với người đang giữ bằng lý thuyết learner's permit và người đang giữ bằng P Probationary License thì nồng độ cồn luôn phải ở mức 0 đối với một số tiểu bang như VIC và NSW. Nếu bị cảnh sát dừng xe trong tình trạng có nồng độ cồn hoặc chất gây nghiện vượt quá mức cho phép, người lái xe sẽ bị phạt rất nặng và treo bằng trong một thời gian. Mức tiền phạt phụ thuộc vào kết quả kiểm tra nồng độ. Nói không với rượu bia khi lái xeChạy quá tốc độHãy cẩn thận với camera bắn tốc độGiới hạn tốc độ được ghi rõ trên các biển báo. Trong trường hợp không có các biển chỉ dẫn về giới hạn tốc độ, 50km/h là mức giới hạn tốc độ mặc định dành cho các khu vực đô thị có đèn đường. Trên các đường cao tốc lớn, giới hạn tốc độ mặc định từ 100km/h đến 110km/h tuỳ thuộc vào từng tiểu bang nếu không có bản chỉ dẫn. Ngoài ra, còn có những mức giới hạn mặc định cho các khu vực bắn tốc độ được lắp khắp mọi nơi trên các con đường của nước Úc. Nếu chạy quá tốc độ, bạn không những bị phạt tiền mà còn bị trừ hết điểm lái xe. Tuỳ thuộc vào mỗi bang sẽ có mức phạt khác nhau. Nhưng nhìn chung, số tiền phạt có thể dao động từ 150 đô đến 2000 đô SỐ PHÉP LỊCH SỰ CẦN LƯU Ý KHI LÁI XE Ở ÚCCó một số điều không nằm trong hệ thống luật giao thông của Úc, nhưng nó có thể xem là “Luật bất thành văn" khi tham gia lái xe để được xem là người lái xe văn minh, lịch sự ở Úc. Nhường đườngNhường đường là một trong những văn hoá lái xe thường gặp nhất ở Úc. Ở xứ sở chuột túi, luật giao thông có những điều khoản dành cho từng phương tiện đi lại, thứ tự di chuyển và các làn lề khác nhau dành cho từng loại xe. Tuy nhiên, vẫn có một số trường hợp người tham gia lái xe có thể nhường thứ tự di chuyển của mình cho những người tham gia giao thông khác. Ví dụ một số trường hợp như sauKhi bạn chuẩn bị di chuyển từ đường nhỏ sang đường lớn, bạn thường được các xe đang di chuyển ở đường lớn nhường để bạn có thể tham gia giao thông vào đường lớn dễ đoạn đường phía trước của bạn có 2 làn xe hợp merge vào nhau, bạn có thể nhường cho xe làn bên kia đi trước hoặc ngược lại để tránh gây tai nạn không cần thiếtKhi bạn đang di chuyển trong bãi xe hoặc trong đường nhỏ không có vạch cho người đi bộ. Nếu có người đi bộ muốn băng qua đường, nếu an toàn và trong điều kiện cho phép, bạn có thể nhường đường cho người đi bộ trọng nhất, sau khi được nhường đường, bạn nên giơ tay để ra hiệu cảm ơn họ để tỏ sự văn minh và lịch sự. Hãy tưởng tượng, nếu bạn nhường đường cho một ai đó, và nhận được sự cảm ơn từ họ, bạn sẽ cảm thấy vui vẻ và thoải mái hơn đúng không nè?Một số phép lịch sự khácNgoài việc nhường đường ra, bạn không nên chạy lane ngoài cùng, đặc biệt khi bạn chạy chậm. Lý do chính là để tránh “cản trở giao thông" cho người muốn chuyển lane hoặc rẽ sang đường như ở Việt Nam, người tham gia giao thông ở Úc rất hạn chế bấm còi inh ỏi và liên tục vì không muốn gây ồn ào nơi công cộng. Bấm còi chỉ được thật sự dùng đến khi trong trường hợp nguy hiểm và bạn muốn cảnh báo cho người xung quanh hoặc bạn thật sự muốn chửi ai đó vì đi sai luật lệ. Nói chung, tuân thủ luật an toàn giao thông là điều cần thiết để tránh gây tai nạn cho người khác và đảm bảo an toàn cho chính mình. Trên đây là một số điều mà những người mới tham gia lái xe tại Úc nên cần lưu ý. Ngoài ra, bạn cần phải nắm rõ các quy định cơ bản khác về luật an toàn giao thông ở Úc. Ngoài những quy định chung, bạn cũng nên lưu ý những quy định riêng của từng bang ở Úc. Một lưu ý nữa cho các bạn đang có dự định học tập và sinh sống lâu dài ở Úc. Tránh vi phạm giao thông hết sức có thể vì nếu bạn nằm trong danh sách “đen” của cảnh sát, nó sẽ ảnh hưởng ít nhiều vào thủ tục visa của bạn sau này. Thi bằng lái xe tại Úc Hôm nay mình sẽ note lại một số vấn đề liên quan đến xe cộ tại Úc cho các bạn để các bạn tiện tìm thông tin nhé. Những thông tin dưới đây tổng hợp từ kinh nghiệm cá nhân và từ những nguồn trên mạng mà mình đánh giá là tin cậy được nhé các bạn. Hầu hết các thông tin bạn có thể tham khảo qua Vicroad theo link sau 1. Học và thi lái xe Nếu bạn nào có bằng lái xe ở Việt Nam rồi thì sang Úc có thể dùng được luôn, miễn là bằng lái xe được dịch và công chứng sang tiếng Anh giờ dùng song ngữ hết rồi nên không lo nữa. Tuy nhiên mình vẫn nghĩ các bạn nên đọc qua luật lái xe ở Úc vì nó rất khác với ở Việt Nam. Đồng thời nhờ một người có bằng full ngồi cùng mấy buổi để họ hướng dẫn các tình huống cụ thể trên đường. Ngoài ra nếu xác định sống lâu nên cố gắng thi bằng bên này vì bằng lái xe bên này có thể sử dụng như một loại giấy tờ xác nhận thân nhân mà không cần dùng đến passport. Hơn nữa nếu chả may mất bằng ở Việt Nam thì phải chờ thời gian mới làm lại được. Mất bằng của Úc thì lên Vicroad báo mất và order thẻ mới là chạy được luôn. Thủ tục lấy bằng lái xe ở tiểu bang Victoria được ghi rõ ở đây Đề thi bằng L bằng hình ảnh và đáp án Sau khi thi được bằng L, các bạn có thể book thi Hazard- Kì thi nhận ra nguy hiểm trên máy tính. Bài thi này không có tài liệu cụ thể nhưng các bạn có thể theo những link sau để tập các mẫu cho quen Lưu ý – Theo luật mới hiện hành ở tiểu bang Victoria thì một người không thể giữ 2 bằng lái đồng thời của cả Úc và nước ngoài cụ thể là Việt Nam. – Thời gian tính từ lúc đỗ bằng L đến lúc được phép thi lái để lấy bằng P1/ P2 hoặc Full licence như sau Dưới 21 tuổi Thời gian chờ để thi lái là 12 tháng. Lưu ý là với độ tuổi này thì khi thi lái bạn cần phải có 1 cuốn log book ghi lịch sử lái xe ít nhất 120 giờ dưới dự giám sát của 1 người hướng dẫn Có thể là thầy dạy lái xe hoặc 1 người có Full licence, trong đó tối thiểu 10 giờ luyện tập vào ban đêm. Từ 21 tới dưới 25 tuổi Thời gian chờ để thi lái là 6 tháng. Từ 25 tuổi trở lên Thời gian chờ để thi lái là 3 tháng. – Nếu bạn có bằng L ở Úc và bằng lái xe ở Việt Nam, để có thể vẫn chạy xe được thì bạn có thể báo với Vicroad là giữ kết quả chứ không lấy bằng để tránh tình trạng chờ lâu theo độ tuổi – Nếu bạn có bằng P thì nên đọc tài liệu sau để biết được những điều mà mình có thể và không thể làm Thi lái xe thì chú ý các điểm sau Đọc kĩ tài liệu dưới đây – Quan sát tình huống trên đường, tuân thủ luật giao thông Speed, Stop sign, give way , thực hành lái xe đúng kĩ thuật. Các phần cơ bản phải thực hiện trong suốt quá trình thi on road test giám khảo ngồi băng ghế sau nói gì thì mình làm theo họ – Lên xe họ sẽ yêu cầu bạn check signal left, right, brake, harzard light, high beam, low beam. – Luôn nhớ là phải check interior mirror trước khi đạp thắng, quẹo phải/ trái, vượt , chuyển lane. Gặp STOP SIGN thì phải completely stop nhé, ko cần vội. Đường phía trước trống “2 lane” mới cho xe chuyển hướng – Thi ở khu vực nào thì chịu khó mang xe ra khu đó đi cho nhớ đường. – Khi chuyển sang một đường mới thì nhớ là chuyển đến lane phía trong cùng bên trái. VÍ DỤ – Khi chuyển lane sang phải/ trái thì 1. Nhìn gượng interior mirror 2. HEAD CHECK ko có rớt luôn, bạn quay đầu về bên phải/ trái và khi cảm thấy xe đăng sau nằm hoàn toàn trong gương hậu của mình thì chuyển lane. Head check để chắc chắn rằng ko có xe song song xe bạn, vì gương xe có điểm mù, blind spot, . Bạn phải thi thêm là 3 point turn , point to point reverse- parallel parking ..90 parking. Các lỗi vi phạm nghiêm trọng sẽ bị giám khảo hủy ngay kết quả thi Immediate Termination Errors have a collision with another vehicle or mount the kerb while driving exceed the speed limit by 5 km/h or more exceed the speed limit by up to 5 km/h for more than five seconds fail to give way, signal, or check for other road users and someone else has to avoid a collision stop the car in a dangerous position drive through a stop sign or red traffic light disobey a traffic control at a railway level crossing exceed the speed limit for any amount of time in a school speed zone fail to obey school pedestrian crossing regulations do anything else that creates an unsafe situation Các lỗi sẽ được tích lũy để chấm điểm Critical Errors fail to look or signal but no evasive action is required from other road users block a pedestrian crossing but no pedestrians are affected allow one wheel of the car to mount the kerb when parking or leaving a parking space drive too slow for the conditions fail to stop completely at a stop sign, but without endangering other road users or pedestrians • stall the vehicle do something else that is illegal whilst driving but that does not result in an immediate risk of collision or injury Note sau mình sẽ viết về thủ tục mua xe, đăng ký xe và các chú ý khi gặp tai nạn ô tô nhé Nick Dương Công ty Tư vấn Du học IEMC GLOBAL Khi mới chuyển từ Việt Nam qua Úc, một trong những bỡ ngỡ đầu tiên là việc lái xe, một phần do Úc lái tay lái nghịch và một phần là cách chạy xe cũng rất khác. Úc lái xe tay lái nghịch tất cả mọi thứ đều ngược với ở Việt Nam. Vì vậy bạn phải rất cẩn thận trong những ngày đầu mới lái xe, đặc biệt là với những ai đã từng lái xe nhiều ở Việt Nam. Khi bạn lái càng nhiều ở Việt Nam thì mọi phản xạ sẽ càng ăn sâu vô tiềm thức, trong trường hợp bình thường thì không sao nhưng những trường hợp bất ngờ hành động theo phản xạ, bạn sẽ quay về với phản xạ cũ và khi đó sẽ cực kỳ nguy hiểm. Do đó lời khuyên của mình là với những ai lái càng cứng, càng nhiều ở Việt Nam thì càng phải cẩn thận hơn. Tất nhiên nói như vậy không có nghĩa là lái yếu thì không cần phải cẩn thận. Khi ở Việt Nam lúc nào lái xe chúng ta cũng phải để ý xung quanh để tránh người đi đường. Còn ở Úc thì chỉ việc để ý lúc bắt đầu thay đổi bắt đầu khởi hành, bắt đầu quẹo, đổi lane,… vì đây những trường hợp phải nhường, còn khi chạy đường thẳng thì cứ yên tâm chạy hết tốc độ cho phép. Nếu đang chạy mà có ai đó đâm vào mình thì họ sẽ chịu toàn bộ trách cộ ở Úc chạy nhanh và tất cả mọi người đều theo luật, do đó khi có bất kỳ ai chạy sai luật là sẽ rất dễ xảy ra tai nạn. Nếu bạn muốn rẽ thì phải xi – nhan, nếu vô tình bạn quên không xi – nhan thì sẽ rất dễ xảy ra tai nạn vì các xe khác sẽ không nhường đường cho bạn. Khi xảy ra tai nạn người sai sẽ phải chịu tất cả trách nhiệm, và họ phạt rất nặng. Luật giao thông ở Úc nhiều hơn ở Việt Nam, luật về nhường đường, ra vào giao lộ, vòng xoay, số lượng biển báo cũng nhiều hơn. Do đó trước khi lái xe bạn nên download quyển cẩm nang về luật để đọc. Quyển này có bản tiếng Anh và cả bản tiếng Việt dành cho những ai không rành tiếng Anh. Bạn nên đọc kỹ quyển luật này, bất kể là bạn đã có kinh nghiệm lái xe ở Việt Nam bao những người có bằng lái ở Úc thì sẽ họ được cấp 1 số điểm gọi là Demerite Point. Khi bạn vi phạm luật thì ngoài tiền phạt, tùy theo lỗi bạn sẽ bị trừ điểm. Khi hết điểm thì sẽ bị treo bằng, coi như không được lái xe nữa, sau một khoảng thời gian thì bạn mới được reset điểm trừ trường hợp bị tước bằng vĩnh viễn. Đây là một cách nhằm để răn đe không để mọi người chạy ẩu. Do khi dùng bằng dịch bạn sẽ không có điểm Demerite để răn đe, nên mức phạt sẽ rất cao, cao hơn của người dùng bằng Úc rất nhiều dù phức phạt bình thường với dân Úc đã rất cao rồi. Do đó các bạn nên chạy cẩn thận khi dùng bằng dịch. Vả lại khi là du khách, bạn không rành đường xá và luật lệ ở Úc, tốt nhất là nên cẩn thận không chỉ vì tiền phạt mà vì sự an toàn của chính mình và những người xung số phép lịch sự khi chạy xe ở ÚcCó một số điều không nằm trong luật, không bắt buộc phải làm nhưng nếu bạn không làm thì được coi là người thiếu lịch sự. Nên làm để chứng tỏ chúng ta là người văn minh. Chạy xe ở NSW bạn sẽ thường được nhường đường, ví dụ khi mình từ đường nhỏ ra mà được xe đường lớn nhường đúng luật họ không phải nhường thì trước khi chạy ra nên giơ tay cảm ơn. Tương tự khi 2 làn xe merge vào nhau, nếu xe bên kia nhường cho mình thì sau khi qua, bạn nên giơ tay để ra hiệu cảm ơn họ. Khi chạy trong bãi xe hoặc những đường nhỏ thấy người đi bộ muốn băng qua đường, dù cho khúc đó không có vạch cho người đi bộ, nếu thấy an toàn thì cũng nên dừng lại nhường cho họ qua. Bạn sẽ được chào kèm theo một nụ cười cảm ơn. Không nên chạy ra lane ngoài cùng, đặc biệt là khi bạn chạy chậm thật ra thì cái này có nằm trong luật luôn. Cái này thì chắc là nhiều bạn biết rồi, không nên bấm còi, trừ trường hợp nguy hiểm hoặc bạn thật sự muốn chửi ai đó, tiếng còi ở Úc là một điều rất nghiêm như lấy bằng lái xe ở AustraliaĐể có một tấm bằng hoàn chỉnh, không bị hạn chế bất cứ điều kiện nào khi ra đường, người dân Australia có thể mất tối đa 3 năm với nhiều cấp độ khác nhau. Xứ sở chuột túi là một trong những quốc gia có hệ thống giao thông an toàn nhất thế giới. Điều này có được do chính phủ Australia luôn trích một khoản ngân sách đáng kể đảm bảo trang bị tốt nhất cho người tham gia giao thông với hệ thống pháp luật, cơ sở hạ tầng như đường sá và biển chỉ dẫn nhằm đảm bảo an toàn tối đa. Những con đường ở Australia luôn trong tình trạng kiểm soát cẩn thận, hạn chế tối thiểu những đoạn đường lồi lõm, ổ gà có thể dẫn đến tai nạn. Ở bang Victoria, nếu xe vô tình bị tổn hại do ổ gà, lái xe hoàn toàn có quyền yêu cầu bồi thường và xin lỗi từ Cục quản lý giao thông bang Victoria – giao thông tại Australia vô cùng chặt chẽ, bắt buộc người tham gia giao thông phải tuyệt đối tuân thủ nếu không muốn chịu phạt nặng nề. Tùng Linh, du học sinh Việt tại Australia nhớ lại vé phạt duy nhất đến lúc này gần 140 USD vì đỗ xe sai quy định. Một số lỗi đỗ khác như đỗ lên cỏ gần 85 USD, đỗ sai chiều xe chạy gần 190 USD. Người không thắt dây an toàn khi đi xe bị phạt khoảng 190 USD, người cầm lái sử dụng điện thoại trực tiếp trên tay là 470 USD, các mức phạt cao hơn được áp dụng đối với trường hợp vượt đèn đỏ hay sử dụng đồ uống có cồn khi lái xe. Thông thường việc kiểm soát các hành vi vi phạm thường ghi lại qua camera rồi gửi phiếu phạt về địa chỉ đăng ký của chủ xe. Việc chậm trễ nộp phạt sẽ khiến mức phạt tăng lên từng ngày. Thực sự việc lái xe an toàn ở Australia khá dễ dàng nếu như bạn biết “làm cho xe chạy” và tuân thủ luật lệ, các biển chỉ dẫn rõ ràng trên đường. Điều khiển xe dễ chịu hơn rất nhiều khi những tài xế khác trên đường cũng là những người tham gia giao thông lịch sự. Văn hóa lái xe của người Australia từ tốn, kiên nhẫn nhường đường cho những tài xế khác nhằm đảm bảo an toàn, không cản trở lưu thông trên đường. Nhờ vậy, những người mới lái sẽ cảm thấy tự tin hơn khi cầm lái vì không phải chịu áp lực từ tiếng còi xe ồn ào mà dẫn đến vội vàng, lúng túng gây ra lỗi điều khiển. Ý thức tham gia giao thông tại đây có thể phần nào do luật giao thông chặt chẽ và mức phạt nặng nề, và một phần lớn bắt nguồn từ quá trình khó khăn, tốn kém cả thời gian lẫn tiền bạc để có thể cầm được chiếc bằng lái ở xứ sở chuột túi. Quy trình học lái xe an toàn ở Australia chi tiết từ lý thuyết đến thực hành. Có 6 bang tại Australia, mỗi bang lại có điểm quy định riêng biệt về quy trình. Trên lý thuyết, người sống tại Australia muốn lấy được bằng lái xe như bằng lái ở Việt Nam thường phải trải qua 3 giai đoạn cơ bản với tổng thời gian 3 năm, trong khi ở Việt Nam thường chỉ mất khoảng 3 đoạn đầu là học lý thuyết – bằng L Learner Permit. Giai đoạn thứ hai học bằng lái tập sự – bằng P Probationary License và cuối cùng là bằng lái xe hoàn chỉnh – bằng full Full Driver License. Tại bang Victoria thì giai đoạn lái xe tập sự được chia nhỏ ra thành 2 giai đoạn P1 P đỏ rồi đến P2 P xanh. Theo quy định tại bang Victoria, bắt đầu từ 16 tuổi, công dân Austrlia có thể học thi để lấy bằng L. Kỳ thi bao gồm 32 câu trắc nghiệm trên máy tính kiểm tra những kiến thức an toàn giao thông đường bộ của các thí sinh. Toàn bộ những hướng dẫn điều khiển xe an toàn đăng tải đầy đủ trên trang thông tin điện tử của Cục quản lý đường bộ bang Victoria – Vicroads. Bên cạnh đó, trang web còn có những bài thực hành để làm quen với cấu trúc bài thi. Để vượt qua kỳ thi học viên phải đúng ít nhất 28/32 câu trắc nghiệm. Chi phí cho một lần kiểm tra tại bang Victoria gần 50 USD, nếu trượt phải học và thi lại, còn nếu đỗ, học viên bắt đầu được lái xe ra đường nhưng tuyệt đối phải tuân thủ các điều kiện đi kèm với bằng L. Các điều kiện bao gồm luôn dán tấm bảng chữ L ở đầu xe và đuôi xe, nơi dễ có thể nhìn thấy để các tài xế khác biết bạn chỉ đang ở giai đoạn học lý thuyết. Bất cứ khi nào lái đều phải có người hướng dẫn đi cùng, người hướng dẫn phải là người có bằng hoàn chỉnh. Người có bằng L tuyệt đối không được sử dụng đồ uống có cồn hay các thiết bị di động khi điều khiển, nếu vi phạm bất cứ lỗi nào, Vicroads sẽ tịch thu bằng L của người đó. Người có bằng L cần trải qua 120 giờ học lái xe thực tế trên đường trước khi đăng ký thi lấy bằng P1 P đỏ. Với người dưới 21 tuổi, yêu cầu giữ bằng L tối thiểu 12 tháng mới được học thi bằng P, mức thời gian này cho người 21-24 tuổi là 6 tháng và 25 trở lên là 3 Australia, việc thi lại vài lần khá phổ biến mà nguyên nhân có thể đến từ từng chi tiết tỉ mỉ như đỗ xe quá sát, đi quá chậm gây cản trở giao thông, không nhường đường cho xe đi ở phần đường ưu tiên, không xi-nhan nhập làn. Vì vậy, trước khi thi, các thí sinh thường tìm đến những thầy dạy lái xe riêng hoặc các trường lái để lái xe thành thục trên đường trước khi thực hiện kỳ thi lấy bằng P đỏ tương đương thi lấy bằng lái xe ở Việt Nam, tuy nhiên thay vì thi sa hình trong bãi thì ở đây, người điều khiển xe phải trực tiếp lái xe ra đường dưới sự giám sát và chỉ đạo của một giám thị nghiêm khắc. Khi cầm được tấm bằng P đỏ, lái xe tự do đi ra đường như một tài xế độc lập, không cần sự có mặt của một người bằng hoàn chỉnh bên cạnh nữa. Do đó, cở sở chính để quyết định thí sinh có đạt hay không căn cứ vào độ an toàn khi điều khiển trên đường và tuân thủ luật lệ giao thực tế, ai có bằng hoàn chỉnh đều có thể dạy, nhưng để dễ dàng vượt qua bài thi thì những địa điểm hướng dẫn chuyên nghiệp vẫn là lựa chọn ưu tiên. Nếu là thầy dạy tư, mức giá gần 50 USD/giờ, ở các trường dạy thì đắt hơn, gần 60 USD/giờ. Với du học sinh hoặc những người Việt mới sang Australia, lựa chọn thường là thầy giáo người Việt để dễ truyền đạt và mức giá phải giống như ở bằng L, các lái xe bằng P đỏ đều phải tuân thủ theo những quy định như luôn luôn phải có tấm bảng chữ P ở đầu và đuôi xe ở nơi dễ nhìn, không sử dụng đồ uống có cồn khi lái xe, không sử dụng thiết bị cầm tay khi lái xe, không chở hơn một người 16-22 tuổi và hạn chế tốc độ ở mức 80 km/h. Nếu kỳ sát hạch thực hiện trên xe số tự động, thì khi điều khiển xe, lái xe bằng P đỏ cũng chỉ được điều khiển xe số tự 12 tháng kể từ khi nhận được bằng P đỏ, nếu lái xe không mắc lỗi được tự động chuyển lên bằng P xanh. Các quy định hạn chế đối với bằng P xanh cũng tương tự như P đỏ, tuy nhiên giới hạn tốc độ nâng lên 90 km/h và không giới hạn số hành khách trên xe. Để lấy bằng hoàn chỉnh, lái xe P xanh cần tiếp tục điều khiển xe thêm 12 tháng nữa và không có vi phạm. Với bằng hoàn chỉnh, mọi hạn chế gỡ bỏ, đi theo đúng biển chỉ dẫn trên đường, sử dụng điện thoại qua tai nghe Bluetooth hoặc hệ thống loa trên xe, mức độ cồn trong máu cho phép ở mức 0,05 %, tương đương một ly rượu mạnh hoặc một chai thực tế, không phải ai cũng cần trải qua toàn bộ quy trình học lái xe an toàn như trên nếu muốn lái xe ở Australia. Chính phủ chấp nhận một số bằng lái xe quốc tế hay bằng lái xe dịch sang tiếng Anh có công chứng hoặc bằng lái được dịch tại các Cơ quan có thẩm quyền tại Australia. Tuy nhiên, điều kiện trên chỉ áp dụng khi người đó không có ý định định cư tại Australia, còn đối với những công dân muốn định cư thì quy trình trên là bắt buộc. Ở Úc luật lái xe rất nghiêm, bằng lái Úc là một trong những loại bằng khó lấy nhất thế giới, phải nhiêu khê qua nhiều công đoạn, trung bình một người đến tuổi trưởng thành ở Úc phải mất khoảng 5 năm mới có được bằng lái không giới hạn gọi là bằng Full. Vì nghiêm như vậy nên việc chạy xe ở Úc mà không có bằng đúng quy định là một trong những tội rất Úc, để có được bằng lái không giới hạn gọi là bằng Full thì trung bình một người phải trải qua 7 bước. Cụ thể như sau Đậu bằng LĐể đậu bằng này cần học và thi luật. Bạn có thể đăng ký trên mạng để được thi. Việc thi được tổ chức trên máy gồm có 30 câu hỏi, các câu này hoàn toàn là random và không có mẹo nào để trả lời, cách tốt nhất là đọc cho kỹ cuốn luật đường bộ. Có một cách để luyện tập rất hiệu quả là download cái app của RTA về để thi thử, app này giống y chang phần mềm mà bạn sẽ thi ở RTA và có cho cả iOS và Android nên ai cũng xài được. Đậu được kỳ thi này thì bạn sẽ được cấp 1 cái bằng gọi là bằng Learner bằng L và một cái bảng L dùng để gắn lên xe khi chạy ngoài này để cho bạn có thể bắt đầu tập lái xe. Người có bằng L khi lái xe bắt buộc phải có 1 người có bằng full ngồi bên cạnh. Giữ bằng L trong 1 nămBạn phải giữ bằng L trong vòng 12 tháng và hoàn tất tổng cộng 120 giờ tập lái xe, trong đó có 20 giờ lái ban đêm, trừ trường hợp bạn trên 25 tuổi. Thi Driving Test – được cấp bằng P1Khi đủ điều kiện ở bước 2 thì bạn sẽ được thi Driving Test. Bạn cũng đăng ký trên mạng, đến ngày thi thì đi thi, xe phải đủ tiêu chuẩn để thi đủ đèn + đèn tín hiệu, không trong tình trạng hỏng hóc này nọ. Sẽ có một người của RTA ngồi bên cạnh để yêu cầu bạn chạy ngoài đường, làm những bài test nhất định, họ sẽ quan sát và chấm cách bạn điều khiển xe, phản xạ, am hiểu về luật lệ. Giữ bằng P1 trong vòng ít nhất 1 khi đậu được Driving Test thì bạn sẽ được cấp bằng P1, từ nay bạn không cần phải có người bằng full ngồi bên cạnh nữa. Tuy nhiên, bạn sẽ được phát 1 cái bảng có chữ P màu đỏ nên bằng này còn được gọi là P đỏ, khi chạy xe bạn bắt buộc phải gắn cái bảng này trước và sau xe không bị khuất, sao cho người khác thấy và và chỉ được chạy tối đa 90km/h. Khi gắn cái bảng P nên chú ý đừng để bị khuất kẻo police thấy họ có thể phạt. Thi lên bằng P2Sau 1 năm giữ P1 thì bạn đủ tiêu chuẩn để thi lên P2, kỳ thi này gọi là Hazard Perception Test HPT. Đây là thi tình huống trên máy tính. Đậu được kỳ thi này thì bạn được cấp bằng P2. Giữ bằng P2 trong vòng 2 P2 này bạn chỉ được chạy tối đa 100km/h. Tương tự bằng P1, bạn phải gắn một cái bảng P màu xanh lên đầu và đuôi xe khi chạy ngoài đường nên bằng này còn gọi là bằng P xanh. Thi lên bằng FULLSau khi giữ bằng P2 trong vòng 2 năm thì bạn đủ tiêu chuẩn để thi lên bằng Full, kỳ thi này gọi là Driver Qualification Test DQT. Cũng là thi trên máy được kỳ thi này thì bạn sẽ được cấp bằng Full và được lái xe không giới hạn tốc độ tất nhiên là phải theo giới hạn của bảng báo trên đường và cũng không phải treo thêm cái bảng nào trên xe khi đi ra đường nữa..

học luật lái xe ở úc